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现如今，在年轻化成为主流的今天，不少车企都开始关注到了年轻化市场，比如在纯电车型市场中，smart精灵#1就是一款热度不错的车型。更重要的是，为了迎合追求性能的消费者的用车需求，这台车在早前还推出了smart精灵#1 2022款 BRABUS性能版，零百加速3.9秒，当然，这台车的厂商指导价也来到了27.9万。
我们可以回顾一下这台车的整车设计，首先是这台车的外观部分，整车的造型是比较简约的，尤其是车头部分的设计，采用了趋于封闭式的造型，可以大大降低整车的风阻系数，同时，这台车的下包围也采用了镂空处理，配合两侧的LED大灯，整车的运动氛围也是比较不错的，可以提升整车的车头视觉体验。
和前脸一样，整车的侧面造型也比较简约，作为一款主打性能的车型，这台车的车窗边缘处采用黑色涂装，结合顶部的红色车顶，整车的视觉冲击力是比较不错的。另外，这台车在D柱区域镶嵌LOGO，进一步强化该车的运动属性。细节部分，这台车的半封闭式轮辋，也可以降低整车的风阻系数。而在尾部，这台车还采用了一套贯穿式的尾灯。
整车的内饰造型也是比较简约的，从这台车的内饰布局来看，由于各种功能都集中在了中控大屏里面，所以这台车的中控区域比较简约，除了圆形的空调出风口，我们还可以看到一个个性的扶手箱。另外，为了满足大家的交互需求，这台车的大屏还采用骁龙8155，车机系统操作顺便，同时，超高的语音识别率，也可以满足大家的智能交互需求。
虽然这台车的定位是小型SUV，但整车的轴距为2750毫米，车内的乘坐体验比较宽敞。另外，这台车的座椅采用皮/翻毛皮材料包裹，支持座椅加热功能，在同级车型中表现不错。尤其是在冬天，可以保证驾驶的舒适性。
最后要说的是动力部分，作为一款主打性能的车型，smart精灵#1搭载428马力电动机，最大扭矩为543牛·米，依托双电机打造的四驱系统，整车可以在3.9秒破百，整车的性能还是比较不错的，加速感很高，即便跑高速，提速也非常快。对于这台车，大家觉得体验如何？
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